EXT Era V2.1

Features

• HS3, Hybrid-Schrauben- und Luftfeder: mit 2 einstellbaren Positiv-Luftkammern und hochvolumiger Negativkammer
  Neues Kronendesign: geschmiedetes AL 7050 T6 für deutlich höhere Steifigkeit

• Hochvolumige Cartridge mit Ø22 mm Kolben, entwickelter Kreislauf zur Trennung von Druck- und Zugstufenölfluss

• Einzigartiges HDRV-Kompressionsventilsystem mit Ø24-mm-Kolben

• IFP-Behälter mit Ø24-mm-Kolben

• Ausfallende 15QR Boost Torque Cap® kompatibel (15×110 mm)

• 3-fach einstellbar, Low und High Speed Druckstufe und Zugstufe

• Reibungsarmes Federbein-System: neues DU-Buchsenmaterial aus unserer WRC-Technologie kombiniert mit speziellem EXT-Öl

• Kartuschen- und Luftfedersystem mit geringer Reibung: innovative schwimmende Wellenführung in Kombination mit der EXT-eigenen Beschichtung und der verchromten Superfinish-Welle.

Neue Era V2 Merkmale & Verbesserungen

• Neue Magnesium-Unterteile: leichter und belastungsoptimiert durch Thixomolding-Verfahren hergestellt.

• Verbesserte Endhubvorrichtungen für die HS3-Luftkartusche zur Erhöhung der Zuverlässigkeit und Laufruhe auch unter harten Bedingungen

• Neues Design der Schwimmerachse: Entkopplung zwischen Nabengröße und Gabelausrichtung für eine verbesserte Sensibilität der Gabel.

• Top-up Bump-Gummi und Titanplatte zur Geräuschreduzierung der ++ Kammer

• Verbesserte DU-Oberfläche mit Radial Lubrification Pocket "RLP"-System und 3 Backup-Kanälen zur Verbesserung der Pumpenschmierung.

Gewicht: 2275 g (29" 170 mm mit ungeschnittenem Steuerrohr, Achse und Schmiermittel)
Laufradgröße: 29 Zoll
Offset: 44 mm